Los rodamientos más conocidos y de mayor venta en el mundo sigue siendo los rodamientos rígidos de bolas de una hilera. Los ámbitos de aplicación de estos rodamientos son muy variados, adicionalmente, tienen una muy buena relación calidad-precio.
El rodamiento rígido de bolas está diseñado principalmente para transmitir fuerzas radiales. Debido a la geometría de las pistas de rodadura, las bolas están guiadas muy estrechamente, los rodamientos rígidos de bolas soportan tanto cargas radiales como cargas axiales en ambos sentidos.
Nuestros rodamientos rígidos de bolas de una sola hilera, en la versión estándar, tienen una jaula de chapa de acero (otro tipo de jaulas bajo petición).
Juego del rodamiento
Nuestros rodamientos rígidos de bolas de una sola hilera, en la versión estándar, se suministran con juego normal (otro tipo de juego bajo petición).
Las tolerancias de nuestros rodamientos rígidos de bolas de una sola hilera, en la versión estándar, son de clase de precisión P0 (otro tipo de tolerancias bajo petición).
La compensación de la desalineación en los rodamientos rígidos de bolas es muy baja, por lo tanto, los asientos de los rodamientos deben estar muy bien alineados tanto en el alojamiento como en el eje. Los errores de alineación son desfavorables en el funcionamiento óptimo de la rodadura de las bolas en la pista y esto puede conducir a un fallo prematuro de los rodamientos.
Los rodamientos rígidos de bolas de una sola hilera del Grupo LFD, en la versión estándar, son adecuados para temperaturas de -20 °C a + 120 °C. La utilización fuera de los rangos indicados, sólo debería aplicarse después de consultar con los ingenieros del Grupo LFD.
LFD ha desarrollado una versión EMQ para los requisitos o aplicaciones especiales (por ejemplo, motores eléctricos). Gracias a un diseño optimizado se dispone de unos valores especiales, entre otros, las características de ruido.
Por favor, eche un vistazo a nuestros catálogos de rodamientos.
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